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解決方案
行業方案 | 軌道交通行業蓄電池綜合維護方案
發表時間：2021-01-30
背景
城市名片：軌道交通的快速發展
2、國(guo)務院12月17日(ri)下發(fa)文件，轉發(fa)國(guo)家發(fa)展改革委等單(dan)位關(guan)于推動(dong)都市圈市域（郊(jiao)）鐵路加快發(fa)展意見的通(tong)知。
3、12月4日，國家發(fa)改委組織召(zhao)開專題會(hui)議部署整體(ti)推進城(cheng)際鐵路和(he)市域(yu)（郊）鐵路建設
加快發展城市軌道交通，是新型基建的著力點之一。發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。而國內城市軌道交通的迅速發展，離不開品質優良的系統設備支撐，其中電源系統是確保各系統平穩運行的基礎，而蓄電池作為后備電源的重要組成，在緊急情況下往往是支撐系統平穩運行的最后保障。
軌道交通蓄電池綜合維護方案
一、針對集中式UPS供電的蓄電池
地鐵綜合監控
集(ji)中式UPS電源系(xi)(xi)統具有(you)過(guo)載(zai)能(neng)力強、設備布置(zhi)集(ji)中、占地(di)面積小、利于(yu)運(yun)營(ying)管理(li)和節能(neng)降(jiang)耗、綜合(he)投資和維護成(cheng)(cheng)本低、技術優(you)勢顯著等(deng)(deng)優(you)點(dian)，已成(cheng)(cheng)為城市軌道交通UPS電源系(xi)(xi)統的重要發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)。被廣泛應用(yong)在軌道交通的通信(xin)、信(xin)號、綜合(he)監(jian)控、環境監(jian)控(BAS)等(deng)(deng)各(ge)系(xi)(xi)統。
(地鐵各系統對UPS應用的要求）
集中式UPS供電系統的風險也是集中的，因此對可靠性提出了非常高的要求。必須選擇可靠性高的UPS系統方案，建立安全完善的電源.配電和監控系統。
推薦方案：蓄電池遠程智能運維
某地鐵控制中心蓄電池監測方案
實(shi)(shi)現遠(yuan)程實(shi)(shi)時監(jian)(jian)測蓄(xu)電(dian)池(chi)電(dian)壓、電(dian)流、電(dian)池(chi)極(ji)柱溫度的(de)實(shi)(shi)時監(jian)(jian)測，內阻自(zi)動(dong)測試功(gong)能等
二、針對分散式/獨立供電的蓄電池
地鐵站臺門系統
軌道交通的車輛段(duan)、停車場、站臺門系(xi)統、FAS系(xi)統整體相對分散(san)，系(xi)統設備(bei)距離較遠，多(duo)采用分散(san)式供電。
地鐵變電所
變電(dian)所需要的(de)UPS電(dian)源(yuan)主(zhu)要用于變電(dian)所設(she)(she)備(bei)的(de)控(kong)制、合閘等(deng)操作，一般為直(zhi)流電(dian)源(yuan)。考慮到牽引供(gong)電(dian)系(xi)統的(de)安全可靠運(yun)行，后備(bei)電(dian)源(yuan)適合獨立設(she)(she)置。
推薦方案：電壓及內阻快速巡檢
針對分散和對立(li)供電(dian)的(de)UPS系統的(de)電(dian)池(chi)需做(zuo)好定(ding)期的(de)日常巡檢工作。通過可測定(ding)電(dian)池(chi)電(dian)壓和內阻可以快速判定(ding)電(dian)池(chi)性能狀態。
三、針對檢修期間的蓄電池維護
推薦方案：蓄電池放充電測試
定(ding)(ding)(ding)(ding)期(qi)(qi)對(dui)(dui)軌道交(jiao)通(tong)(tong)蓄電池核(he)對(dui)(dui)性(xing)放電試(shi)驗和容(rong)量測試(shi)，可對(dui)(dui)蓄電池性(xing)能進行(xing)全面定(ding)(ding)(ding)(ding)性(xing)、定(ding)(ding)(ding)(ding)量的測試(shi)和維護，在早期(qi)(qi)發現個別(bie)失效或(huo)接近失效的單體電池并(bing)予以更(geng)換，保證整組電池的有(you)效性(xing)，并(bing)對(dui)(dui)整組電池的預期(qi)(qi)壽命作出評估，保障軌道交(jiao)通(tong)(tong)電源(yuan)系統(tong)穩定(ding)(ding)(ding)(ding)運行(xing)。
推薦方案：蓄電池單體活化
軌道交通蓄(xu)電池(chi)處于長期浮充狀態，會使鉛酸蓄(xu)電池(chi)內部活性(xing)物質化學反應固化，出現硫化容量下降的現象。
隨著地鐵建設的快(kuai)速發展，各地鐵公司(si)的UPS蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)的保有量會逐年增(zeng)長，蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)活化技術可在(zai)降低運(yun)營成(cheng)本、提(ti)高(gao)設備穩定性、節能環(huan)保等方面發揮重要(yao)作用。
結 語
長(chang)期以來，福(fu)光電子致力(li)于為軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)客(ke)戶提供(gong)高效(xiao)智(zhi)能化(hua)的(de)(de)測(ce)試儀表和維(wei)護方案，產品覆蓋地鐵系統各個(ge)專業包(bao)括：車輛、機電、供(gong)電、通(tong)(tong)號等各個(ge)專業，已成為多個(ge)地鐵公司優秀供(gong)應商。高效(xiao)、智(zhi)能、便(bian)捷(jie)的(de)(de)維(wei)護方式，贏(ying)得行(xing)業客(ke)戶的(de)(de)一致好評，助力(li)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)運維(wei)測(ce)試。福(fu)光，讓您的(de)(de)測(ce)試更(geng)簡單！
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